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春耕拖拉機發燒的原因及排除方法
拖拉機發動機正常工作時溫度一般為80~90℃,冷卻水溫應保持在60~100℃之間,冷卻系統才能及時帶走各零件所吸收或產生的熱量,保證發動機正常工作。如水溫過高,將造成發動機“發燒”,引起潤滑油變稀,使潤滑不良,加速零件磨損;降低零件強度;導致零件變形,破壞原有配合間隙等不良后果。因此,必須認真查找原因,及時進行排除。拖拉機“發燒”的原因和排除方法主要有以下幾方面:
1、水箱缺水。水沒加夠,或有漏水處。由于冷卻水數量不足,冷卻水溫度急劇升高,發動機過熱。此時應立即關閉發動機,待冷卻一段時間后再添足冷卻水,并且檢查有無漏水處,如有,應迅速采取堵漏措施,進行修理。
2、風扇皮帶過松使風扇和水泵和轉速不夠。皮帶過松或過緊會加速皮帶的磨損,加速軸承的磨損。皮帶過松還會使冷卻水的冷卻強度降低,導致發動機過熱。應按照說明書的要求,用手搬風扇或拉壓皮帶中部,檢查風扇皮帶的緊度,緊度不對,應進行調整。兩根風扇皮帶損壞一根的,應盡可能換兩根,兩根一緊一松加速皮帶和軸承的磨損。
3、水泵葉輪端面磨損使泵水能力下降,或水泵葉輪不轉動,冷卻水得不到循環冷卻,因而升溫快,發動機過熱。此時應對水泵做全面檢查,視其葉輪、軸或殼體的損壞程度修復或更新新品。
4、長時間使用沒經軟化處理的硬水,水套和散熱器內水垢增加,還會堵塞散熱器水管,造成冷卻水的冷卻和散熱不良,使發動機過熱。將散熱器用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢,然后可將10公斤水中加0.75公斤燒堿、0.25公斤洗凈劑加入水箱,工作一個班次,熄火后放掉,換入清水,讓發動機中速運轉,用清水清洗2~3次。
5、發動機長期超負荷作業時,燃料發出熱量較多,但發動機轉速低,冷卻效果差,因而冷卻水升溫快,造成發動機過熱。遇這種情況應想辦法減輕機車負荷,換低檔工作,以達到解決發動機的超負荷問題。
6、發動機供油提前角太小,燃燒將在大汽缸容積下進行,散給冷卻水的熱量多,使其升溫快,造成發動機過熱。此時,發動機常冒黑煙,排氣管可能噴火,尤其是夜間觀察比較明顯。這主要是柱塞副磨損、正時齒輪、凸輪等零件的磨損或安裝失誤,會造成供油提前角的改變。這時,應重新檢查調整供油時間,更換磨損嚴重的零部件。
此外,水垢多引起發動機溫度過高發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高而加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。排除方法是:挑選2個大絲瓜,除去皮和籽,清洗干凈后放入水箱內,定期更換便可除掉水垢。水箱內的水不宜經常換,換勤了會增加水垢的形成。
(來源:吉林省農業機械管理總站)
1、水箱缺水。水沒加夠,或有漏水處。由于冷卻水數量不足,冷卻水溫度急劇升高,發動機過熱。此時應立即關閉發動機,待冷卻一段時間后再添足冷卻水,并且檢查有無漏水處,如有,應迅速采取堵漏措施,進行修理。
2、風扇皮帶過松使風扇和水泵和轉速不夠。皮帶過松或過緊會加速皮帶的磨損,加速軸承的磨損。皮帶過松還會使冷卻水的冷卻強度降低,導致發動機過熱。應按照說明書的要求,用手搬風扇或拉壓皮帶中部,檢查風扇皮帶的緊度,緊度不對,應進行調整。兩根風扇皮帶損壞一根的,應盡可能換兩根,兩根一緊一松加速皮帶和軸承的磨損。
3、水泵葉輪端面磨損使泵水能力下降,或水泵葉輪不轉動,冷卻水得不到循環冷卻,因而升溫快,發動機過熱。此時應對水泵做全面檢查,視其葉輪、軸或殼體的損壞程度修復或更新新品。
4、長時間使用沒經軟化處理的硬水,水套和散熱器內水垢增加,還會堵塞散熱器水管,造成冷卻水的冷卻和散熱不良,使發動機過熱。將散熱器用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢,然后可將10公斤水中加0.75公斤燒堿、0.25公斤洗凈劑加入水箱,工作一個班次,熄火后放掉,換入清水,讓發動機中速運轉,用清水清洗2~3次。
5、發動機長期超負荷作業時,燃料發出熱量較多,但發動機轉速低,冷卻效果差,因而冷卻水升溫快,造成發動機過熱。遇這種情況應想辦法減輕機車負荷,換低檔工作,以達到解決發動機的超負荷問題。
6、發動機供油提前角太小,燃燒將在大汽缸容積下進行,散給冷卻水的熱量多,使其升溫快,造成發動機過熱。此時,發動機常冒黑煙,排氣管可能噴火,尤其是夜間觀察比較明顯。這主要是柱塞副磨損、正時齒輪、凸輪等零件的磨損或安裝失誤,會造成供油提前角的改變。這時,應重新檢查調整供油時間,更換磨損嚴重的零部件。
此外,水垢多引起發動機溫度過高發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高而加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。排除方法是:挑選2個大絲瓜,除去皮和籽,清洗干凈后放入水箱內,定期更換便可除掉水垢。水箱內的水不宜經常換,換勤了會增加水垢的形成。
(來源:吉林省農業機械管理總站)
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