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      【中國一拖】開門紅!一大批訂單交付!

      2026-02-03 09:39:35 來源:中國一拖 閱讀量:17119 評論

        近日
       
        一臺臺貨車滿載出口海外的拖拉機
       
        陸續駛出中國一拖大院
       
        即將發往各港口
       
        中國一拖物流公司負責人表示,近期中國一拖海外訂單持續增加,訂單履約時效至關重要。面對降雪帶來的路面濕滑、作業難度大等問題,汽車運輸分公司第一時間啟動應急預案,統籌調配人員、車輛,冒雪奮戰,叉車精準操作、現場高效調度、裝車規范牢固,全程嚴把安全關、時效關,確保每一臺拖拉機安全啟運。當天,共有153臺YTO拖拉機按期發往青島港等港口,以硬核行動為產品交付保駕護航。
       
        與此同時,東方紅(洛陽)國際陸港作業區內也一派繁忙景象,連日來多列班列連續發出,2026年陸港首趟國際貨運班列滿載35個集裝箱的優質產品,沿中老鐵路奔赴老撾瑯勃拉邦,實現國際物流運輸新年“首秀”;首列YTO拖拉機專列滿載100余臺拖拉機駛往中亞五國,實現國際班列開門紅。
       
        這份開門即紅的底氣,源自2025年的深耕細作與逆勢突破。面對國際班列運營平臺扎堆涌現?行業競爭日趨激烈的復雜態勢,東方紅(洛陽)國際陸港去年更是持續擴展物流網絡,全年穩定開行國際貨運班列161列,成功構建起西連歐洲、東接沿海?北通中俄?南聯東盟的“四向拓展”開放格局。目前,其物流網絡已覆蓋全國150多個地市,輻射全球88個海外城市,構建了YTO產品如期交付海外用戶的硬核物流保障。
       
        其中,作為東方紅(洛陽)國際陸港去年的明星班列,中老班列表現亮眼。2025年開行量?吞吐量和同比增幅三項核心數據同步創歷史新高。2025年,東方紅(洛陽)國際陸港在穩固“洛陽—磨憨—老撾萬象南”主線運營的基礎上,成功拓展孟塞、納堆、蓬洪等5個老撾新增站點,進一步織密南向物流網絡。全年中老班列開行量突破81列,吞吐量達11962標箱,同比增幅高達480%,通道輻射力與運輸能顯著提升。YTO拖拉機乘著班列交付東南亞各國用戶,既降低運輸成本,又節約運輸時間,更保障運輸安全,受到了當地經銷商、用戶普遍歡迎。
       
        2026年,“開局就是奮斗、起步就要奮進”,中國一拖將科學安排生產、全力保障交付,讓中國智造為全球農業發展注入新動能。
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